螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。中文名螺旋鋼管外文名Spiralsteelpipe原材料帶鋼卷板制作方法常溫擠壓成型。
生產工藝
（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。
（2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
（3）成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
（4）采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。
（5）采用外控或內控輥式成型。
（6）采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
（7）內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接質量。
（8）焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，保證了螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時消除缺陷。
(9)采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。(10)切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。
(11)焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經消除。
(12)帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。
(14)管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。
彎管就是采用成套彎曲模具進行彎曲的,無論是哪一種機器設備，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發動機上更占有相當重要的地位。
彎管可以彎曲各種型材截面
幾乎所有截面的鋁、鋼、不銹鋼、銅等金屬型材、管材（螺旋管，直縫鋼管，無縫管）都可以彎曲。
彎管彎曲質量好，經過噴涂、電鍍、拋光、拉絲等的材料可以直接彎曲，不會損傷材料表面。
變徑彎管的材料：
與管子連接：直接焊接（最常用的方法）法蘭焊結、熱溶連結、螺紋聯結、承插式聯結等。
按測定結果，螺旋焊管的疲勞強度與無縫管和電阻焊管相同，試驗的數據與無縫管和電阻管分布在同一區內，而比一般的埋弧直縫焊管要高?，F場可焊性現場的可焊性主要是由鋼管的材質和端口配合尺寸公差決定的?？紤]到鋼管安裝施工的要求，鋼管加工生產的連續性的和外形幾何尺寸的一致性尤為重要。螺旋焊管的生產是基本上在同一工況條件下穩定的連續流程：而直縫焊管制作工序是分段的，包括整板/壓頭/預卷/點焊/焊接/精整/組對等多道工序過程。這是螺旋焊管生產區別于直縫焊管生產的重要特征。
防腐本項目的防腐要求與國內其它項目相比有較大不同，其主要區別在于：內防腐材料國內一般采用水泥砂漿，本項目采用無毒環氧涂料(厚度0.4mm)。外防腐涂層電火花試驗電壓國內一般為3000伏，高不超過5000伏，本項目為10千伏。防腐螺旋焊管針對以上要求，我們著重抓好以下二方面的工作：嚴格打砂工作程序以保證除銹質量，并在1小時內完成內外底漆的噴涂，這是保證防腐質量的根本。 在…
防腐本項目的防腐要求與國內其它項目相比有較大不同，其主要區別在于：內防腐材料國內一般采用水泥砂漿，本項目采用無毒環氧涂料(厚度0.4mm)。外防腐涂層電火花試驗電壓國內一般為3000伏，高不超過5000伏，本項目為10千伏。防腐螺旋焊管針對以上要求，我們著重抓好以下二方面的工作：嚴格打砂工作程序以保證除銹質量，并在1小時內完成內外底漆的噴涂，這是保證防腐質量的根本。
在制定防腐工藝時我們特別要求玻璃絲布首先浸透環氧煤瀝青涂劑，半機械滾纏，并對玻璃絲布由人工用滾筒推平的方法操作，以保證外涂層的均勻細密。內外防腐的管子，放在露天堆場達4個月檢驗，內涂層沒有黃色麻點等不良現象，外防腐層電火花試驗仍可達10千伏的要求。技術比較螺旋焊管與直縫焊管技術特性做一個簡單的比較：
材料的冶金性能直縫埋弧焊管是用鋼板生產的，而螺旋焊管是用熱軋卷板生產的。熱軋帶鋼機組軋制工藝具有一系列的優點，具有獲得生產優質管線鋼的冶金工藝能力。例如，在輸出臺架上裝有水冷卻系統以加速冷卻，這就允許使用低合金成分來達到特殊的強度等級和低溫韌性，從而改進鋼材的可焊性。但這一系統在鋼板生產廠基本沒有。卷板的合金含量(碳當量)往往低于相似等級的鋼板，這也提高了螺旋焊管的可焊性。
